太原房车制造商询问报价「多图」

 据报道，2010年11月，一位温州人花了100多万元购买了辆美国进口房车“吉姆西”，上牌时车管所检测后认为该车长度6.2米，按规定车身长度大于等于6米属于大型客车，只能上黄牌，驾驶人需拥有A1。该车主很纳闷，他反应前不久有个人买的是同一款车型，却上的是蓝牌。经查，车管所发现温州有该款房车44辆，有17辆上了蓝牌。原来，一些车主为了躲避A1带来的麻烦，上牌时将前后***杠卸掉，使车身长度小于6米。从这一报道可以看出，房车车主对上什么牌照心里还没底，另外大型客车也是一个购买房车的门槛。


他们常常就在路边露营，吃的是用炉加热的罐装食品，喝的是凉水。到二十世纪三十年代，房车开始利用飞机式的构造，而且已经装备了床，餐桌椅，而且具备供电供水的功能。随着房车数量的不断增加，对设齐全的房车营地的需求也越来越大。第二次后，随着汽车的普及，更多的美国人开始寻求移动的生活，房车业也随之繁荣起来。到1950年，拖挂型房车已经由原来自制的小型罐装房发展到30英尺长的豪华别墅。许多房车生产企业都是在上世纪五六十年始创业的。房车的革命性进步包括两个方面。一是外部的空气动力学设计；二是内部舒适性的提高。

拖挂式D型房车

拖挂式D型房车也被称为驮挂房车，是一种驮在皮卡车厢或是经过改装的车槽上的车型，这款房车与其他房车相比显著的特点是没有单独车轮全部依靠"牵引车"前进。拖挂式D型房车外表更像是可以拆卸的自行式C型房车。这样的设计更符合前往路况不好的露地、景点等旅行、度假。

这类房车专门设有为在冬天旅行使用的增加了包括热力暖炉、暖风设施、车壁加厚的绝缘层和双层玻璃窗等。